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インテグラと911を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   ポルシェ  911
VS
49.9万円398万円
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中古車相場 259万円9600万円
911の相場表を見る
40 中古車掲載台数 1074
  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi DA6 後期モデル 純正ドアバイザー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC 車高調 社外マフラー RECARO2脚 エアクリ OMPステアリング 5zigenエキマニ トランク強化クロスバー ETC アルミラジエーター

    本体価格
    208万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 純正5速MT・走行33000Km・禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi DA6レイズTE37SLオーリンズ車高調

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インテグラ タイプR 後期モデル

    本体価格
    398万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT キーレス

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Xi ワンオーナー タイミングベルト交換済み111229KM ZCエンジン トランクスポイラー 14インチホイール ETC オートエアコン 純正オーディオ パワーウィンドウ 電動ミラー クーペ 4人乗り

    本体価格
    100万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 国内モデル最終型 走行28.100キロ K20A直4DOHC MTモード付5速AT HID Bluetooth ABS Wエアバック プライバシーガラス 純正17インチアルミ 機関部フルオリジナル車

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン  サンルーフ/ガラスルーフ 社外 マフラーレーシングキア高調・ムタルタワーバー社外ボンネット(リア言調・横み入み エアロ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 走行38600キロ/RSRサス/Bluetoothデッキ

    本体価格
    114.1万円

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関東
19
131.2万円
関西
11
210.2万円
東海
3
98.6万円
北海道
0
---
九州
3
103.3万円
東北
2
126.5万円
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
1
398万円
地域別台数
関東
477
1989.3万円
関西
180
1924.6万円
東海
223
1858.9万円
北海道
31
1837.9万円
九州
68
1922.6万円
東北
12
1185.4万円
北陸・甲信越
33
1822.5万円
中国
42
2997.5万円
四国
8
2083.5万円

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インテグラと911のカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   ポルシェ  911
199.5万円210万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1998 排気量(cc) 2981~3996
160 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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