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eKスペースとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 234.8万円374万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
1162 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ベンチシート キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 衝突軽減/9インチナビ/TV/サキュレーター/サンシェード/全方位/追従/バニティミラー/オートライト/障害物センサー/オートライト/オートエアコン/スマートキー/シートリフトアップ/純正アルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 1年保証付 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 E プライバシーガラス

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 車検整備2年電動スライド フルセグTV

    本体価格
    35.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 四輪駆動 FCM AW CDチューナー AUX クルーズコントロール 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター フォグランプ 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 車検2年登録 ナビ・TV・バックドア 両側パワスラ

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ TV バックカメラ Bluetooth ステアリングスイッチキット

    本体価格
    194万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 先進安全パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 純正9インチナビ マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー 純正ドライブレコーダー前後 ETC2.0

    本体価格
    108万円

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  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 エアコン パワーステアリング ABS パワーウィンドウ 16インチアルミホイール HIDヘッドランプ

    本体価格
    374万円

関東
227
79.9万円
関西
128
81.6万円
東海
174
96.5万円
北海道
75
80.3万円
九州
202
75.8万円
東北
101
98.5万円
北陸・甲信越
105
98.8万円
中国
107
88.4万円
四国
43
91.3万円
地域別台数
関東
4
316.7万円
関西
1
355万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスペースとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ホンダ  インテグラタイプRセダン
174.9万円194.6万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
659 排気量(cc) 1797
52 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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