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プリウスとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
8923 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 19AW ローダウン シートカバー エアロ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レンタカーアップ SDナビワンセグ Bモニター ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED エアロ サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタ認定中古車 SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/テレビ/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 1500W給電

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチナビ バックカメラ セーフティ

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A メモリーナビ ワンセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    284.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 US後期フェイス VTEC USDM

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 B18C VTECエンジン 5速MT クスコ車高調 社外マフラー クスコタワーバー 純正レカロシート タイミングベルト交換済み

    本体価格
    323万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調 LED ワンオフマフラー ETC

    本体価格
    590万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイベル・ハブ・デスビ・スターター交換済

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 DB8 98スペック VTEC B18C 5MT 新品ゼロファイターラバウル15インチAW 新品TOYOR1R ゼロファイター車高調 カーボンリップ 社外エキマニ モモステ ケンウッドBTオーディオ

    本体価格
    290万円

関東
2182
170.8万円
関西
1385
184.8万円
東海
1379
189.3万円
北海道
324
180.9万円
九州
1300
182.6万円
東北
697
174.8万円
北陸・甲信越
567
192.4万円
中国
698
182.3万円
四国
391
195.1万円
地域別台数
関東
2
299.3万円
関西
2
306.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プリウスの中古車を探す

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プリウスとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  インテグラタイプRセダン
275万円460.9万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1797~1986 排気量(cc) 1797
98~152 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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