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911とエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  エアウェイブ
VS
245万円8800万円
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中古車相場 14.2万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 20
  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ スポエグ

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911 GT3 弊社買取車 正規D車オールレザーインテリア シートヒーター  バックカメラ HID ナビ

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK アークティックグレー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ExclusiveDesignテールライト 20/21RSスパイダーデザインAW(サテンブラック) Targaバーサテンブラック ドラレコ前後 保証継承点検あり

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング スポーツエグゾースト PPF施工F S PDLS+ レザーインテリア シートヒーター BOSEスピーカー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS 4WD 記録簿4枚 保証書 取説 世界生産183台 D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 1988年 930ターボ EU 当社管理車両 1988年 930ターボ EU フルパワーEG LHD レザーパッケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ カレラSホイール

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ヴァイザッハPKG フルプロテクション OP936万

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツPKG スポーツクロノPKG カーマインレッド フロントリフト LEDヘッドライト スポーツバケットシート BOSE 後期モデル

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BTオーディオ MTモード付 パドルシフト クルーズコントロール キーレスキー 純正18インチアルミホイール ETC 本革シート

    本体価格
    713万円

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    30万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

関東
584
1867.9万円
関西
233
1999.4万円
東海
246
2008.5万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1913.6万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
44
1898.1万円
中国
52
1915.4万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
11
30.4万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

エアウェイブの中古車を探す

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911とエアウェイブのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  エアウェイブ
1335万円4118万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2981~3996 排気量(cc) 1496
385~650 最高出力(馬力) 110
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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