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3シリーズとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ホンダ  エディックス
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 24.2万円120万円
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1030 中古車掲載台数 27
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コンフォートパッケージ ACC 前後ドライブレコーダー 18インチアロイホイール 禁煙車 バックカメラ 電動トランク 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 限定車 ヒーター黒革 ブルーステッチ Mシートベルト BMWレーザーライト アダプティブMサス 追従ACC ステアリングサポート Applecarplay ブラック19AW スマートキー パドルシフト 専用エアロ

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証加入可 シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライト ドライビング アシスタント プロフェッショナル M スポーツ サスペンション

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 6速MT/純正17INホイール/純正ナビ/Bカメラ/PDC/コンフォートアクセス/CDDVD再生/USB/AUX/Bluetooth/ミュージックサーバ/オートライト/ETC/純正ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 前席シートヒーター 360°カメラ ACC 前後ドラレコ Bluetooth パワーバックドア 前席パワーシート  純正HDDナビ コンフォートアクセス

    本体価格
    278.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    23万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 左ハンドル 専用17インチアルミ

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6気筒MT5速アルピナスポ付全面塗装

    本体価格
    195.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル ハーフレザー シートヒーター カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサ- ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動リアゲート 純正18インチAW 追従式クルコン パドルシフト LED ETC

    本体価格
    395万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD シートヒーター TV

    本体価格
    308万円

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    38.5万円

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    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
    73.8万円

関東
414
246.4万円
関西
224
257.2万円
東海
170
227.1万円
北海道
23
170.9万円
九州
77
265.8万円
東北
34
189.8万円
北陸・甲信越
36
202.5万円
中国
32
194万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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3シリーズとエディックスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  エディックス
452万円1086万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995~2998 排気量(cc) 1668~2354
156~387 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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