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エディックスと911を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エディックス   ポルシェ  911
VS
13.9万円75.9万円
エディックスの相場表を見る
中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
26 中古車掲載台数 1077
  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビエディション 純正メーカーHDDナビ バックカメラ ミュージックサーバー DVD再生 HID 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ 地デジ ETC 17アルミ ローダウン

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー 純正エアロ スマートキー 6人乗り

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 純正HDDインターナビ フルセグTV バックカメラ ミュージックサーバー 純正エアロ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ コンフォートビューパッケージ サンルーフ 純正フルエアロ GathersHDDナビゲーション バックカメラ ETC HID フォグランプ 電動格納ウィンカードアミラー 純正16インチAW

    本体価格
    59万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 禁煙車 Wエアバッグ ABS ETC DVDナビ リアカメラ ディスチャージヘッドライト キーレス ベンチシート バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ケンウッドナビMDV-X701 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ キーレスエントリー ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    応談

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    4280万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ガラスサンルーフ スポエグ スポクロ 20インチカレラSホイール 電動格納ドアミラー PASM クルーズコントロール ナビ CD ブルートゥース ETC

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK OP403/スポーツクロノP/2017yモデル/PDLS+

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK LEDヘッドライト スポエグ スポクロ 赤革内装 PASM 20インチAW 電格ドアミラー シートヒーター 前後撮影ドラレコ

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK フロントアクスルリフト PDLS

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    2770万円

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  • ポルシェ 911 930 ターボ 最終モデル 5速MT

    本体価格
    3500万円

関東
14
46.7万円
関西
5
45.9万円
東海
1
25.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
2
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円
地域別台数
関東
480
1857.8万円
関西
190
2110.5万円
東海
209
1947.2万円
北海道
27
1662万円
九州
64
2081.4万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
33
1744.5万円
中国
52
1559.6万円
四国
13
1411.1万円

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エディックスと911のカタログ情報を比較する

ホンダ  エディックス   ポルシェ  911
178.5万円235.2万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1668~2354 排気量(cc) 2981~3996
130~162 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
6名 乗車定員 2名、4名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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