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911とロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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911とロードスタークーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  ロードスタークーペ
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 GT3 911GT3 997Cup-Car

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    4280万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正D車 左H スポクロ スポエグ レッドレザー

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ スポエグ PCCB

    本体価格
    3550万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK レザーインテリア サンルーフ

    本体価格
    2398万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK エクスクルーシブインテリア

    本体価格
    991.1万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS 左H 6MT スポーツクロノPKG カーボントリム

    本体価格
    2900万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD ディーラー車左H ナビバックカメラ 黒革

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 社外エアロ パワクラマフラー

    本体価格
    1065万円

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  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
539
1939.8万円
関西
205
1938.7万円
東海
237
1963.1万円
北海道
20
1309.4万円
九州
81
1936.6万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
45
1683.5万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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911とロードスタークーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  ロードスタークーペ
1335万円4118万円 新車時価格 235万円310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
2981~3996 排気量(cc) 1597~1839
385~650 最高出力(馬力) 125~160
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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