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エリシオンとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   日野自動車  リエッセII
VS
19.9万円193.5万円
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中古車相場 178万円1735万円
リエッセIIの相場表を見る
101 中古車掲載台数 45
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/本革シート/HIDライト&フォグ/純正18アルミ/クルコン/両側電動ドア/電動シート/純正18アルミ/音楽録音/スマートキー/スイッチ付革巻ハンドル/3列/DVD/録音

    本体価格
    38万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 3.54WD HDDナビフルセグTV バックカメラ 両面パワースライドドア フィリップダウンモニター スタッドレスタイヤ付き スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ 両側パワースライドドア バックカメラ スマートキー ミュージックサーバー オートライト HID フォグランプ デュアルオートエアコン ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/地デジTV/リア席フリップダウンモニター/バックカメラ/黒革シート/2列目セパレート7人乗り/フルエアロ/両側自動ドア/スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ /AIS鑑定4点/HIDヘッド/両側電動スライドドア/レザーシート/リアフィルム貼り/クルーズC/純正ナビ/CD・DVD/ミュージックサーバー/バックモニター/リアフリップダウンモニター(純正ヘッドホン付き)/ETC

    本体価格
    56万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア スマートキー ハーフレサーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト タイミングチェーン式

    本体価格
    80万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・スマートキー・ウッドコンビハンドル・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・HDDナビ・ドアバイザー・純正17インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ ETC ナビCDドライブレコーダーアリミホイールパワステキレース

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ 電動黒本革シート・両側電動スライドドア・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・CUSCO車高調・ETC・フリップダウンモニター・追従クルーズコントロール・HDDナビ・オートA/C・ウィンカーミラー

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    637万円

  • 日野自動車 リエッセII キャンピングカー RVビッグフット グランディーネ 家庭用AC 200Ahリチウム FFヒーター  ソーラーパネル DC冷蔵庫 電子レンジ テレビ 準中型免許 走行充電 外部充電

    本体価格
    626万円

関東
48
63万円
関西
10
74.4万円
東海
9
50.4万円
北海道
8
89.7万円
九州
5
46.5万円
東北
17
48万円
北陸・甲信越
2
46万円
中国
1
49.8万円
四国
1
24.8万円
地域別台数
関東
11
835.4万円
関西
8
428.6万円
東海
9
667.1万円
北海道
0
---
九州
13
511.7万円
東北
2
374.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
224.6万円

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ホンダ  エリシオン   日野自動車  リエッセII
273万円461万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2354~3471 排気量(cc) ---
160~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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