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XJとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   ホンダ  エリシオン
VS
40万円730万円
XJの相場表を見る
中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
143 中古車掲載台数 119
  • ジャガー XJ XJ8 3.5 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 純正18インチ 純正ナビ クルーズコントロール ETC スペアキー 革シート シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 ラグジュアリー 後期 LEDヘッドライト サンル-フ ベ-ジュレザ- 毎回ディラー整備 記録簿6枚 純正ナビ Bluetooth 電トランク ETC 1オーナー TV バックカメラ シ-トヒ-タ- ミュ-ジックサ-バ- DVD再生 電動ミラ- 電動シ-ト

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 

    本体価格
    105万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 MERIDIAN サンルーフ 20AW

    本体価格
    192万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ソブリンLTD限定車ガレージ保管ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJR 最終モデル 右ハンドル

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 最終モデル 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0LTD 限定車 最終モデル

    本体価格
    129万円

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    19.9万円

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    69万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア キーレスエントリー CD・DVD再生 ステアリングスイッチ オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    29.5万円

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    49.5万円

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  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・車高調・ウッドコンビハンドル・キーレス・社外LEDヘッドライト・オートA/C・純正18インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・スマートキー・ウッドコンビハンドル・ETC・HIDヘッドライト・オートA/C・HDDナビ・ドアバイザー・純正17インチアルミ

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    25.9万円

関東
70
164.8万円
関西
13
204.8万円
東海
20
209万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
235.4万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
58
56万円
関西
13
70.9万円
東海
6
72.4万円
北海道
5
75.3万円
九州
8
51万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
6
51.2万円
中国
3
50.7万円
四国
6
43.6万円

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XJとエリシオンのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   ホンダ  エリシオン
900万円2107万円 新車時価格 273万円461万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1998~4999 排気量(cc) 2354~3471
240~575 最高出力(馬力) 160~300
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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