| ジャガー XJ | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～751.3万円
XJの相場表を見る |
中古車相場 |
18.7万円～188万円
エリシオンの相場表を見る |
| 127台 | 中古車掲載台数 | 116台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー XJ | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| 900万円～2107万円 | 新車時価格 | 273万円～461万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1830×1790 他 |
| 1998～4999 | 排気量(cc) | 2354～3471 |
| 240～575 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 6.4～7km/L | 10.15モード燃費 | 8～10.2km/L |
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新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers ＆ Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。（2010.5） |
解説 |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
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