| ホンダ エリシオン | ルノー グランカングー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～179.1万円
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中古車相場 |
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| 127台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ エリシオン | ルノー グランカングー | |
|---|---|---|
| 273万円～461万円 | 新車時価格 | 459万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1860×1810 |
| 2354～3471 | 排気量(cc) | 1333 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 131 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
3列シートの「グランカングー」発売 ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列／7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。（2026.2） |
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