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クラウンクロスオーバーとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ホンダ  ザッツ
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
940 中古車掲載台数 36
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー・4WD・巣乗車・本革シート・電動シート・ナビ・バックモニター・ETC・全周囲モニター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 追従クルーズコントロール オートマチックハイビーム シートベンチレーション/ヒーター パワーシート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    439.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー エアフォースダイアモンドキット ハイパーフォージドLC5 22インチAW 白革内装 モデリスタエアロ KUHLオーバーフェンダー TRDリアスポ シートエアコン ディスプレイオーディオ

    本体価格
    667万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 電動シート パワーバックドア フルセグTV

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車パノラミックビューモニター

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    443.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアドバ 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 禁煙車 12.3インチコネクトナビ フルセグ バックカメラ プリクラッシュセーフティ アダクティブクルーズコントロール 電動リアゲート ビルトインETC ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD /ワンオーナー車/セーフティセンス/4眼LEDヘッド/LEDリヤコンビ/21AW/本革/エアシート/12型DA/ワイヤレスCarPlay/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランクリッド

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    24.9万円

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    8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.8万円

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    23.7万円

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    本体価格
    26.8万円

関東
254
434.5万円
関西
127
439.8万円
東海
183
439.7万円
北海道
55
455.7万円
九州
125
456.9万円
東北
62
451.2万円
北陸・甲信越
39
453.2万円
中国
52
454.6万円
四国
43
452.1万円
地域別台数
関東
13
24.7万円
関西
8
16.6万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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クラウンクロスオーバーとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ホンダ  ザッツ
435万円755万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
2393~2487 排気量(cc) 656
186~272 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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