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CR-Vとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ランボルギーニ  ウルス
VS
29.9万円598万円
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中古車相場 2350万円6880万円
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732 中古車掲載台数 159
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 夏冬タイヤ付き ホンダセンシング ワンオーナー Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー前後 ETC シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 当社試乗車アップ/BOSEスピーカー/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/LKAS/渋滞追従機能付きACC/障害物センサー/純正ドラレコ/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ワンオーナー・自社メンテナンス車両・ガソリン車・ターボ・4WD・サンルーフ・パワーテールゲート・パワーシート・純正ナビ・ナビ連動ETC2.0・ドラレコ(フロント)・ホンダセンシング・追従クルコン

    本体価格
    264.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー 本革シート ナビ FRドラレコ ETC フルエアロ 車検整備付

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 禁煙車 ETC LEDヘッドライト スマートキー メモリーナビゲーション Rカメラ CD   DVD SD ミュージックラック BTA フルセグ USB 革シート シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ナビ&TV バックカメラ

    本体価格
    93万円

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    2568万円

関東
264
257.4万円
関西
67
279.4万円
東海
96
280.8万円
北海道
65
267.3万円
九州
82
263.1万円
東北
63
242万円
北陸・甲信越
48
250万円
中国
27
251.6万円
四国
20
270.6万円
地域別台数
関東
66
3972.3万円
関西
31
3527.3万円
東海
27
3921.8万円
北海道
5
3839.5万円
九州
9
4039.6万円
東北
4
3817万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
14
3735.5万円
四国
2
5690万円

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CR-Vとウルスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ランボルギーニ  ウルス
512.3万円577.9万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1993 排気量(cc) 3996
148 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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