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CR-Vとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   マツダ  ファミリアバン
VS
34.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
520 中古車掲載台数 43
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD メモリーナビ ETC リアカメラ シートヒ

    本体価格
    258.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    335万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 評価4.5 禁煙車 HondaSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV バックカメラ CD DVD ETC LEDライト ブラインドスポット 横滑り防止装置 シ-トヒ-タ-  スマ-トキ- スペアキ- ブラインドスポット

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 1オーナー 禁煙 純正ナビ ブラックエンブレム サンルーフ 本革電動シート PWオールオート パワーテールゲート フルセグ Rカメラ ETC2.0 ホンダセンシング 電子パーキング シートヒーター

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 修復歴無し 保証付き サンルーフ 本革シート 純正SDナビ・フルセグTV(ミュージックラック・Bluetooth接続) ドラレコ 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア LEDヘッドライト バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    373.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS ブラック エディション 4WD Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー BOSEサウンドシステム マルチビューカメラシステム フルセグTV 電動パノラミックサンルーフ  10.2インチデジタルグラフィックメーター ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    569.1万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    276万円

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    30万円

関東
173
240.1万円
関西
48
268.9万円
東海
75
270.9万円
北海道
38
275.8万円
九州
61
257.2万円
東北
48
254.1万円
北陸・甲信越
39
217.5万円
中国
20
262.4万円
四国
18
262.6万円
地域別台数
関東
10
70.1万円
関西
5
30.8万円
東海
3
78.7万円
北海道
3
75.4万円
九州
7
72.9万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
4
123.2万円
中国
6
91万円
四国
3
85.3万円

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CR-Vとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  ファミリアバン
512.3万円577.9万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1993 排気量(cc) 1496
148 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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