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CR-Vとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  アテンザワゴン
VS
25.8万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 29万円272万円
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691 中古車掲載台数 298
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン フォグ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正インターナビ リアカメラ 純正エンスタ 社外前後ドラレコ ETC フルセグTV 夏冬タイヤ付き LEDフォグ

    本体価格
    310万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ

    本体価格
    227.1万円

  • ホンダ CR-V 2.4 X 4WD 4WD ワンセグTV HID フロント熱線

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 電動シート 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    283万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー メモリーナビ DVD再生 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    218万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ワンオーナー 禁煙車 ギャザーズメモリーナビ フルセグ CD/DVD ミュージックラック ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー サイドカーテンエアバック パドルシフト

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ナビ リアカメラ シートヒーター パワーシート スマートキー ブラインドスポット パドルシフト ETC2.0 サイド/カーテンエアバック VSA シートメモリー

    本体価格
    208万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 無限エアロ/サンルーフ/AppleCarPlay/黒革/バックカメラ/追従クルコン/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ステアリングリモコン/オートホールド

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    44.8万円

関東
248
247.5万円
関西
71
278万円
東海
81
278.7万円
北海道
62
260万円
九州
82
261.1万円
東北
59
244.6万円
北陸・甲信越
47
229万円
中国
22
249.7万円
四国
19
267.9万円
地域別台数
関東
96
92.3万円
関西
44
91.4万円
東海
67
81.6万円
北海道
21
116.5万円
九州
17
97.1万円
東北
21
85.3万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
11
101.6万円
四国
8
105.9万円

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CR-Vとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  アテンザワゴン
512.3万円577.9万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1993 排気量(cc) 1997~2488
148 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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