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シビックとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アバルト  グランデプント
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
954 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビック 1.5 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 電動格納式ミラー レーンキープアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BOSEサウンド・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・シートヒーター・LEDライト・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    296.1万円

  • ホンダ シビック タイプR 

    本体価格
    638.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社デモカー・Google搭載ディスプレ・ETC2.0・運転席助手席パワーシート・フロントドラレコ・BOSEスピーカー・サンルーフ・純正アルミホイール

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/低距離/前後ドラレコ/シートヒーター/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC

    本体価格
    298.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正コネクトナビ 前後ドラレコ バックカ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 6速MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ AKRAPOVICマフラー AdPowerSonicサウンド シートヒーター  純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING・ドラレコFR・純正ナビ・バ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ・Honda SENSING・Hondaコネクトナビ・ETC

    本体価格
    404.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

  • アバルト グランデプント エッセエッセ 6MT車・左ハンドル・純正アルミ・CDデッキ・キーレス・ETC・LED・フォグ

    本体価格
    84万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

関東
348
262.7万円
関西
112
281.1万円
東海
170
279.1万円
北海道
12
250.1万円
九州
130
308.5万円
東北
44
275.5万円
北陸・甲信越
59
264.6万円
中国
46
217.7万円
四国
33
307.5万円
地域別台数
関東
1
118.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
84万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとグランデプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アバルト  グランデプント
319万円440.3万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1496~1993 排気量(cc) 1368
141~182 最高出力(馬力) 155~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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