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シビックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
51万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 178
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ホンダコネクト搭載車・純正フロントドラレコ・デモカーアップ

    本体価格
    333万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX /1オーナー/ターボ車/ETC2.0/バックカメラ/前後ドラレコ/電動シート/ワイヤレス充電/ホンダセンシング/LEDフォグ/BOSEサウンド/レッドステッチ/渋滞追従走行+渋滞アシスト/アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 純正前後ドラレコ ビルトインETC2.0 ハーフレザー&前席ヒーター ミラーヒーター レーダークルーズ&支援 LEDオートハイビーム フルエアロ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    214.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減装置

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアルトランスミッション/禁煙/Honda SENSING/HondaCONNECT対応ナビ/Bt接続/ETC2.0/ Rカメラ/後退出庫サポート/ブラインドスポットインフォメーション/BOSEサウンドシステムコンビシート/前席シートヒーター

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクト9インチDPフルセグTV ブルートゥース Bカメラ LEDオートライト ETC2.0 Pセンサー Sヒーター ワイヤレス充電 BOSEサウンド ワンオーナー 禁煙車 リアスポイラー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器LEDヘッドライト  Honda SENSING渋滞追従機能レザーインテリアトップロードサンルーフ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ LEDオートライト

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車 純正9インチナビ フルセグtv バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正18インチAW

    本体価格
    194万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ホンダセンシング・電動シート・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    118万円

関東
363
273.3万円
関西
128
277万円
東海
150
273.8万円
北海道
19
245.6万円
九州
124
295万円
東北
47
267.1万円
北陸・甲信越
69
285.2万円
中国
54
249.6万円
四国
55
308.3万円
地域別台数
関東
69
104万円
関西
53
122.4万円
東海
22
99.3万円
北海道
4
62.8万円
九州
7
115.3万円
東北
14
77.3万円
北陸・甲信越
6
109万円
中国
1
87.8万円
四国
2
236.5万円

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シビックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
319万円466万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496~1993 排気量(cc) 1368~1742
141~182 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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