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シビックとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   キャデラック  エルドラド
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 136.9万円
エルドラドの相場表を見る
982 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メーカーオプションカラープレミアムクリスタルブルー・メタリックADVANRacing18インチAW 無限バイザー BLITZ DAMPER ZZ-R車高調 ロッソモデロマフラー 純正OP(テールゲートスポイラー・フロントロアスカート)

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV HondaCONNECTディスプレー Bカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト アルミ シートヒーター

    本体価格
    327万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正スマートナビ ETC2.0 障害物センサー ホンダセンシング 電動シート

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビTV バックカメラ ETC リアスポイラー ホンダセンシング 渋滞追従機能

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR タイミングベルト交換済 屋内ガレージ保管 保証書 取扱説明書 整備記録 無限エキマニ ENKEI16インチAW テイン車高調 タイプR用チタンシフトノブ MOMOステアリング

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイナビ Rカメラ 2.0ETC FRドラレコ 障害物センサー PWシート シートヒーター LEDライト アルミホイール

    本体価格
    270万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正リアスポイラー 柿本マフラー 純正メモリーナビ BOSEサウンド シートヒーター 6速MT 置く充電 ホンダセンシング 禁煙車 バックカメラ パワーシート

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビTV Bカメラ PWシート ロッソモデロマフラー 純正アルミ ETC

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 1.5 06 ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止

    本体価格
    213万円

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    応談

関東
362
267.9万円
関西
128
290.5万円
東海
159
281.7万円
北海道
18
254.7万円
九州
108
299.5万円
東北
41
277.4万円
北陸・甲信越
63
264.1万円
中国
59
236.9万円
四国
44
310.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
136.9万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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シビックとエルドラドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   キャデラック  エルドラド
319万円466万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1496~1993 排気量(cc) 4564~4892
141~182 最高出力(馬力) 200~304
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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