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シビックとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シビックとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 46
  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSEサウンド/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Honda SENSING/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電/前席パワーシート

    本体価格
    297.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS MT BOSEサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    387.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 電動パノラミックサンルーフ 禁煙車 ETC ハイブリッド LEDヘッドライト アルミホイール Google搭載ホンダコネクトディスプレイ パーキングセンサー ホンダセンシング スマートキー シートヒーター

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 純正ナビ バックカメラ 前後純正ドラレコ パーキングセンサー シートヒーター ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 Hセンシング サンルーフ 本革シート

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ガソリンモデル 禁煙車 ホンダ認定中古車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ 純正AW シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    298.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX MT車 バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    330.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正オーディオ スマートキー ETC リアカ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ディスプレイオーディオ・Bluetooth・アップルカープレイ・バックモニター・ホンダセンシング・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・パワーシート・ハーフレザーシート

    本体価格
    386万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション パワーシート フロアマット

    本体価格
    389.8万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規ディーラー車 元デモカー

    本体価格
    1468万円

関東
346
290.5万円
関西
129
302.1万円
東海
182
298万円
北海道
13
251.2万円
九州
124
317.8万円
東北
58
266.1万円
北陸・甲信越
64
289万円
中国
51
269.2万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
18
1247.8万円
関西
6
1216万円
東海
10
855.9万円
北海道
2
1530万円
九州
6
937万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
319.8万円
中国
2
726.5万円
四国
0
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ホンダ  シビック   シボレー  コルベットコンバーチブル
319万円440.3万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1496~1993 排気量(cc) 5454~6156
141~182 最高出力(馬力) 502~646
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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