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シビックとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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シビックとストーリアの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ストーリア
VS
64.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 38万円155万円
ストーリアの相場表を見る
964 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ ETC  ブラインドスポット 電動シート パーキングセンサー 純正アルミ LEDヘッドライト・フォグライト ワンオーナー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正8インチナビ BOSEサウンド 無限マフラー SPOONダウンサス 純正前後ドライブレコーダー ETC2.0 前席シートヒーター ハーフレザーシート ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正9インチコネクトナビ・フルセグTV・Bluetooth・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・パワーシート・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ホンダセンシング・ワンオーナー車

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 6速マニュアル バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1年保証 渋滞追従機能+トラフィックジャムアシスト アダプティブドライビングビーム 10.2インチデジタルグラフィックメーター LEDフォグライト BOSEオーディオ+ワイヤレス充電器 ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ・ETC2.0車載器・BOSEサウンド・新車物件

    本体価格
    373.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビTV バックカメラ ETC リアスポイラー ホンダセンシング 渋滞追従機能

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    377.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/ディスプレイオーディオ/グーグルマップ/BTA/USB/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    349.8万円

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    44万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
352
265.6万円
関西
128
290.6万円
東海
152
280.3万円
北海道
13
249.3万円
九州
120
305.1万円
東北
41
268.9万円
北陸・甲信越
62
265.1万円
中国
56
238万円
四国
40
316.3万円
地域別台数
関東
2
45.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとストーリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ストーリア
319万円466万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 713~1297
141~182 最高出力(馬力) 60~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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