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シビックとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   レクサス  ISコンバーチブル
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 66
  • ホンダ シビック 1.5 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-195VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    195.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・バッ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル 純正コネクトナビ ドラレコ前後

    本体価格
    286万円

  • ホンダ シビック 1.5 自社保証6ヵ月付 チタンエンドマフラーカッター 大型リアウイング RSRダウンサス パドルシフト フルセグ 走行中視聴可 Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    252.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ユーザー買取 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 前席シートヒーター ブリッツスロコン TCRタワーバー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6後期型TE37アルミ5次元マフラー

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー 純正ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビゲーション・ドラレコ装着車

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    106万円

関東
346
286万円
関西
134
302万円
東海
189
294万円
北海道
13
251.2万円
九州
139
314.6万円
東北
48
267.8万円
北陸・甲信越
68
284万円
中国
52
263.4万円
四国
36
333.3万円
地域別台数
関東
18
170万円
関西
7
172.8万円
東海
23
190.5万円
北海道
1
125万円
九州
13
121.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
142.3万円
四国
0
---

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シビックとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   レクサス  ISコンバーチブル
319万円440.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496~1993 排気量(cc) 2499~3456
141~182 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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