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シビックとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 180万円389.8万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
921 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビック 1.5 後期型 純正インターナビ Bカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 前席電動シート 前後ドラレコ ETC LEDヘッドランプ 18インチアルミホイール ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    253.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 前後ドラレコ カロッツェリアナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC パワーシート&ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター 電動パーキング

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ 黒革シート 後期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    331.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV メモリーナビ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型・6速MT・ホンダセンシング・社外マフラー/LSD・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルコン・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト&フォグランプ・純正18インチアルミ・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    201万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6MT 自社保証6か月付 リアウイング フロントロアスカート 前後ドライブレコーダー フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC スペアキー付

    本体価格
    305.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 Ri 5MT ワンオーナー車 タコメーター

    本体価格
    125.8万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル サンルーフ 黒革シート 禁煙

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    258万円

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    248万円

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    本体価格
    389.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 後期モデル・禁煙車・液晶メーター・クルーズコントロール・ステアリングヒーター・フロントシートヒーター・シートクーラー・リヤシートヒーター・サンルーフ・エアサスペンション

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD スマトラブラック/後期最終/リアシートリクライニング/純正19インチAW/サイドランニングボード/前後ドラレコ/ルーフライナー張替

    本体価格
    200.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終後期型 TFT液晶メーター 本州仕入

    本体価格
    180万円

関東
339
263.3万円
関西
99
280.4万円
東海
156
276.3万円
北海道
15
256.7万円
九州
124
306.4万円
東北
47
275.6万円
北陸・甲信越
60
256.6万円
中国
50
229.4万円
四国
31
306.7万円
地域別台数
関東
5
309.7万円
関西
0
---
東海
1
215万円
北海道
1
180万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビック   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
319万円440.3万円 新車時価格 1180万円1654万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1496~1993 排気量(cc) 4196~4999
141~182 最高出力(馬力) 306~510
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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