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シビックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
64.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
952 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正テールゲートスポイラー 1オーナー 禁煙車 BOSEサウンド ホンダコネクト ホンダセンシング フルLEDヘッド ハーフレザー シートヒーター 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    317.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ドラレコ メモリーナビ リアカメラ Honda SENSINGBluetooth

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 2年保証 6速MT デモカー HondaCONNECTディスプレイ ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV シートヒーター スマートキー2個 LED

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ホンダセンシング・電動シート・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC  LED AW サンルーフ

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証 禁煙 ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビ(VXM-185VFi) リアカメラ ETC シートヒーター 社外ドライブレコーダー前後タイプ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV /愛知県/ガリバー一宮店

    本体価格
    280.7万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S サンルーフ 5速 HDDナビ 社外マフラー 社外18インチホイル バックカメラ ETC 禁煙車 HID

    本体価格
    140万円

関東
347
265.9万円
関西
129
290.4万円
東海
148
282.4万円
北海道
13
249.3万円
九州
119
304.6万円
東北
39
267.8万円
北陸・甲信越
59
265.6万円
中国
56
238万円
四国
42
315.9万円
地域別台数
関東
10
85.7万円
関西
4
74.7万円
東海
4
58.5万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
114万円
四国
0
---

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シビックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  アテンザスポーツ
319万円466万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2488
141~182 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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