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シビックとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  スクラムワゴン
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
973 中古車掲載台数 233
  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/ホンダ認定中古車/2年保証付/6MT/ホンダセンシング/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/USB/スマートキー/アルミホイール/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 純正SDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth USBポート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT・BOSEサウンド・純正11.4型ナビ・フルセグTV・黒革シート・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LED

    本体価格
    356.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正コネクトナビ 前後ドライブレコーダー F左右シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション トランクスポイラー パーキングセンサー LEDヘッドライト リヤカメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外パナソニックストラ-ダナビ(CN-FIXD) Bカメラ DVD再生 CD ブル-トゥ-ス 自動パ-キング シ-トヒ-タ LEDヘッドライト クル-ズコントロ-ル 18インチAW  車高調 オ-トライト 記録簿

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 ワンオーナー 禁煙車 オリジナルコンディション 無限フロアマット ホンダセンシング ハイグレードスピーカーシステム

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda SENSING 渋滞追従機能+トラフィックジャムアシスト アダプティブドライビングビーム Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー 運転席8Way/助手席4Wayパワーシート  電動パノラミックサンルーフ

    本体価格
    390.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザスナビバックカメラ ホンダSENSING

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    45.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外ナビ シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    138万円

関東
322
283.3万円
関西
128
297.9万円
東海
188
292.2万円
北海道
11
251.7万円
九州
126
319.7万円
東北
50
265.3万円
北陸・甲信越
63
287万円
中国
53
262.6万円
四国
32
343.5万円
地域別台数
関東
72
78.6万円
関西
48
92.4万円
東海
35
98.9万円
北海道
11
83.2万円
九州
25
85.1万円
東北
9
98.5万円
北陸・甲信越
13
129万円
中国
13
99.2万円
四国
7
83.5万円

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シビックとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  スクラムワゴン
319万円440.3万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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