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シビックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 166万円795万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
930 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター スマートキー 純正18アルミホイール

    本体価格
    197.6万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 ワンオーナー 黒ハーフ革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング BOSEサウンド LEDヘッドライト パワーシート シートヒ-タ- ブラインドスポットモニター

    本体価格
    282.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 後期モデル 6MT 実効空力機能付大型スポイラー レブマッチシステム BOSEサウンド Googlebuilt-inナビ Bカメラ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    368.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1年保証 渋滞追従機能+トラフィックジャムアシスト アダプティブドライビングビーム 10.2インチデジタルグラフィックメーター LEDフォグライト BOSEオーディオ+ワイヤレス充電器 ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC デジタルインナーミラー ドライブレコーダー LEDヘッド 純正18インチアルミ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト フロントカメラ バックモニター

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX google搭載9インチコネクトディスプレイ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メーカー9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 整備記録簿

    本体価格
    276.8万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    680万円

関東
343
263.3万円
関西
105
284.5万円
東海
159
277.1万円
北海道
15
258.1万円
九州
127
300.6万円
東北
50
278.3万円
北陸・甲信越
58
252.1万円
中国
43
233.6万円
四国
30
296.2万円
地域別台数
関東
5
514.1万円
関西
5
476万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
218.3万円
四国
0
---

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シビックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
319万円440.3万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1496~1993 排気量(cc) 2198~3199
141~182 最高出力(馬力) 135~225
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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