
| ホンダ シビック | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
75万円~638.9万円
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中古車相場 |
35万円~483万円
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| 990台 | 中古車掲載台数 | 132台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ シビック | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 319万円~440.3万円 | 新車時価格 | 134.5万円~212.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 4550×1800×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1496~1993 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 141~182 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3~19.8km/L |
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乗る人すべてが爽快になることを目指した 世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6) |
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