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シビックとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   プジョー  リフター
VS
59万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 136.4万円424万円
リフターの相場表を見る
967 中古車掲載台数 60
  • ホンダ シビック ハッチバック ホンダセンシング ドライブレコーダー レーンアシスト オー

    本体価格
    230万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ターボ ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッドランプ 純正7インチSDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 OP5年保証対象車 ホンダセンシング 純正

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車 6MT ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC ハーフレザーシート 電動格納ミラー LEDヘッドライト クリアランスソナー ブルートゥース接続

    本体価格
    315.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダセンシング・障害物センサー・BSM・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 栃木県/ガリバー小山店

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 純正9型ナビ BOSEサウンド 車内Wifi applecarplay ETC2.0 渋滞追従機能付レーダークルーズコントロール レブマッチシステム

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ユーザー買取車 ナビ装着用スペシャルパッケージ ETC車載器 ホンダセンシング エンケイGTC01RR18インチ 渋滞追従機能 パドルシフト 前席シートヒーター

    本体価格
    164.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ マルチパノラマミックルーフ ディスプレイオーディオ BSM Apple CarPlay パーキングセンサー クルコン アクティブセーフティブレーキ パドルシフト オートライト

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    229.8万円

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    260万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー パノラマルーフ 純正ナビ地デジB/Sカメラ前後DレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パーキングセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    411.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング アップルアンドロイド対応 自動ハイビームLED アダプティブクルコンStop&Go 後カメラ

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    268万円

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    本体価格
    394万円

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    本体価格
    392.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 障害物センサー クルーズコントロール ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター ガラスルーフ

    本体価格
    173万円

関東
352
263万円
関西
122
286.3万円
東海
186
289.7万円
北海道
9
255.5万円
九州
125
313.2万円
東北
40
276.6万円
北陸・甲信越
59
271.1万円
中国
43
240.5万円
四国
31
306.4万円
地域別台数
関東
25
280.3万円
関西
12
227.4万円
東海
7
292.3万円
北海道
0
---
九州
2
247.4万円
東北
6
261.7万円
北陸・甲信越
2
175.7万円
中国
4
285.1万円
四国
2
376万円

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シビックとリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   プジョー  リフター
319万円440.3万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1496~1993 排気量(cc) 1498
141~182 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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