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シビックとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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シビックとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
49.9万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 460万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
926 中古車掲載台数 600
  • ホンダ シビック 1.5 6MT ホンダセンシング 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    297.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 9インチナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター BOSEサウンドシステム Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    388.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 プレミア社1年保証付 シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV リアスポイラー 1オーナー ホンダコネクト9インチディスプレイ BOSEプレミアムサウンド ホンダセンシング シートヒーター ワイヤレス充電器 純正ビルトインETC2.0 レーダークルーズ BSM

    本体価格
    270.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビTV 大型リヤスポ LED シートヒータ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ホンダセンシング レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ETC レーンキープアシスト ローダウン 社外シフトノブ  純正18インチアルミ LED フォグランプ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング コネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 純正ナビ ETC2.0車載器 バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力 LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ エアロパーツ(フロント サイド リヤ)ルーフスポイラー

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT仕様  ワンオーナー ホンダ純正ナビ ETC2.0車載器 前後ドライブレコーダー Fシートヒーター サイドカーテンSRS BTオーディオ ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    542.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    534万円

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    本体価格
    538.6万円

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    本体価格
    542.2万円

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    本体価格
    654.5万円

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    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ RS ナビ/LED/Dインナーミラ-/フルエアロ/

    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM トヨタチームメイト 純正前後ドラレコ HUD デジタルインナーミラー シートA/C AC100V/1500W パワーバックドア ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    488万円

関東
330
272.3万円
関西
127
296.1万円
東海
183
289.7万円
北海道
3
249.6万円
九州
113
320.1万円
東北
44
277.1万円
北陸・甲信越
50
266.1万円
中国
45
244.7万円
四国
31
332.4万円
地域別台数
関東
150
554.3万円
関西
105
562.7万円
東海
131
550.7万円
北海道
24
548.2万円
九州
76
551万円
東北
29
554.8万円
北陸・甲信越
18
557.7万円
中国
52
563.6万円
四国
15
566.6万円

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シビックとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  クラウンスポーツ
319万円440.3万円 新車時価格 520万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1496~1993 排気量(cc) 2487
141~182 最高出力(馬力) 177~186
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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