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シビックとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   UDトラックス  コンドル
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 99万円1085万円
コンドルの相場表を見る
941 中古車掲載台数 156
  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビック ホンダセンシング FF 2WD ワンオーナー 前後ドラレコ 純正エアロ 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正ETC 夏冬タイヤ HKSマフラー スーパーパワーフロー HKS車高調

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトナビ 前後ドラレコ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速 ナビ レオンハルト19AW ローダウン ETC ブリッツエアクリーナー フルエアロ 追従オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 標識認識 先行車発進警告 LEDライト Bluetooth フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社試乗車/純正ナビ(フルセグ/Bluetooth/Google/スマホ接続)/バックカメラ/ETC2.0/ワイヤレス充電/BOSEプレミアムサウンド/RS専用サスペンション

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車・純正ナビ・リアカメラ・6MT・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    423万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ウルトラスエードコンビシート(前席電動) BOSEオーディオシステム ワイヤレス充電器 アダプティブドライビングビーム 18インチアルミホイール 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    297万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社試乗車 禁煙車 6MT Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー

    本体価格
    366万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダコネクトディスプレイ/フルセグTV/Bカメラ/ホンダセンシング/BSM/ハーフレザー/前席シートヒーター/純正AW18インチ/ETC2.0/クリアランスソナー

    本体価格
    242.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 3段クレーン フォグランプ ETC 高床

    本体価格
    337.3万円

  • UDトラックス コンドル 6t アルミブロック

    本体価格
    291.5万円

  • UDトラックス コンドル タダノ製4段クレーン ラジコン 角足アウトリガー 2デフ 最大積載10300kg 荷台寸法長599/幅235/高30 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
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    応談

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    本体価格
    397万円

  • UDトラックス コンドル コンドル ワンオーナー 6速MT ETC 後輪ダブル

    本体価格
    135.3万円

関東
341
260.5万円
関西
118
282.7万円
東海
151
277.2万円
北海道
16
242万円
九州
123
301.1万円
東北
40
277.3万円
北陸・甲信越
63
250.2万円
中国
55
230.6万円
四国
34
302.9万円
地域別台数
関東
51
319.8万円
関西
10
427.2万円
東海
33
456.7万円
北海道
25
382.4万円
九州
23
405.1万円
東北
4
337.3万円
北陸・甲信越
7
304.3万円
中国
2
338万円
四国
1
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ホンダ  シビック   UDトラックス  コンドル
319万円466万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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