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アルトとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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アルトとシビックフェリオの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  シビックフェリオ
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
4365 中古車掲載台数 31
  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 ナビ シートヒーター エアバック ETC パワーステアリング パワーウインドウ アイドリングストップ 横滑り抑制機能 キーレス マニュアルエアコン ドリンクホルダー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正CDデッキ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー マニュアルエアコン 障害物センサー 運転席エアバック 助手席エアバック パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ アルト 660 誕生30年記念車 

    本体価格
    5万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ・バックカメラ・Bluetooth・禁煙車・Apple CarPlay・Android Auto

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキ 横滑り防止 前後コーナーセンサー シートヒーター ナビCDブルートゥース ETC キーレス 電格ドアミラー リアプライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 車検コミ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    125.5万円

関東
1025
76.3万円
関西
556
70.7万円
東海
496
75.3万円
北海道
278
75.7万円
九州
656
66.6万円
東北
488
71.8万円
北陸・甲信越
388
71.6万円
中国
317
70.3万円
四国
161
59.8万円
地域別台数
関東
21
127.8万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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アルトとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  シビックフェリオ
94.4万円170万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
657~658 排気量(cc) 1493~1668
46~49 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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