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アクティトラックとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
640 中古車掲載台数 11
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 3方跳上幌・走行距離29000km

    本体価格
    119万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    146万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX A/C ラジオ 荷台ライト

    本体価格
    83.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5MTエアコン マニュアルエアコン

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT 4WD エアコン

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マッド全塗装・アオリ荷台ウッド仕様カスタム

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 車検8年9月 荷台ランプ アオリガード アオリチェーン 荷台マット ドアバイザー 下回り防錆処理済 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ アクティトラック デフロック付き4WD 5速 ダンプ 最終型 走行 

    本体価格
    応談

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    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST ETC ナビ TV クリアランスソナー HID キーレスエントリー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    42万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

関東
110
62.3万円
関西
49
74.6万円
東海
75
69.2万円
北海道
26
58.7万円
九州
140
64.5万円
東北
78
58.6万円
北陸・甲信越
55
58万円
中国
67
69.2万円
四国
40
68.5万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

アクティトラックの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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アクティトラックとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  シビックハイブリッド
76.7万円212.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
656 排気量(cc) 1339
45 最高出力(馬力) 94~95
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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