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RXとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
69.9万円1063万円
RXの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 11
  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 三眼LEDヘットライト ムーンルーフ インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター 本革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール ナビ パワーバックドア

    本体価格
    385万円

  • レクサス RX 200t 4WD パノラマルーフ・メーカーナビ・赤革シート

    本体価格
    360.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 1オーナー SR Lテックスレザー HUD ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー PWシート 純正ナビ オートブレーキホールド PWテールゲート パドルシフト ブラインドスポット ACC Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    405.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ユーザー下取り・リッチクリーム・セミアニリン革シート・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・ベンチレーション・ヘッドアップディスプレイ・ムーンルーフ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    313万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    330万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ナビ デジタルインナーミラー サンルーフ

    本体価格
    938万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD オレンジキャリパー パノラマルーフ デジタルインナーミラー 赤革シート 輻射ヒーター パノラミックビューモニター 後席電動シート 置充電 ルーフレール ドライブレコーダー ITS 14インチナビ レクサスチームメイト

    本体価格
    785.1万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 法人1オーナー  マークレビンソン 禁煙 ナビTV BTオーディオ ETC  ドラレコ  LEDヘッド パワーシート シートエアコン&シートヒーター アダプティブクルーズ 360カメラ RCTA BSM

    本体価格
    729.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/パノラマルーフ/赤革/ブラインドスポットモニター/AC100V/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/シートヒーターベンチレーション/電動リアゲート/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    720.4万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD TRDエアロ マークレビンソン

    本体価格
    858万円

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    38.4万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
379
510.7万円
関西
287
531.7万円
東海
366
522.5万円
北海道
83
488.2万円
九州
223
529.9万円
東北
60
447.1万円
北陸・甲信越
80
451.4万円
中国
64
512万円
四国
21
482.7万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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RXとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ホンダ  シビックハイブリッド
664万円903万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 1339
185~279 最高出力(馬力) 94~95
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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