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ストリームとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   シボレー  アストロ
VS
8万円115.1万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 55万円280万円
アストロの相場表を見る
191 中古車掲載台数 97
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ パドルシフト HID ETC キーレス 3列シート

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正HDDナビバックカメラキーレスETCHID

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ /後期型/エアロ/車検:2年付/純17AW/Bカメ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ストリームナビETCバックカメラフルセグ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETC バックカメラ 純正HDDナビ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD ワンセグ ナビテレビ ミュージックラック

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETC/バックカメラ/3列シート/

    本体価格
    19.8万円

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  • シボレー アストロ LS 2WD 1ナンバー 2人乗り ETC トランポ キャンプ

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    59万円

  • シボレー アストロ LS最終型1ナンバー2ndフルフラットシート 地デジナビBluetoothドラレコBカメラETC

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 

    本体価格
    77.7万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    163.8万円

  • シボレー アストロ ボイド18インチ ローダウン 社外ステアリング 社外オーディオ

    本体価格
    198.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD Bluetooth ディーラー車 BSデューラー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー ローダウン ガラスコーティング済

    本体価格
    応談

関東
90
35.6万円
関西
27
33.1万円
東海
13
30.8万円
北海道
23
31.5万円
九州
11
34.5万円
東北
13
40.5万円
北陸・甲信越
7
30.5万円
中国
4
20.9万円
四国
3
41.3万円
地域別台数
関東
36
139.2万円
関西
15
140.8万円
東海
16
142.3万円
北海道
8
155.1万円
九州
9
165.8万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
124.5万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円

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ストリームとアストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   シボレー  アストロ
180.6万円275万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1799~1997 排気量(cc) 4295
140~150 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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