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ミライースとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  ストリーム
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 7万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
5105 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー コーナーセンサー バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 マニュアルエアコン

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ ハイビームアシスト 横滑り防止機能 光軸調整機能 マニュアルエアコン 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ETC/フロントドラレコ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サービスカーUP 新車保証継承 CDチューナ バイザー&マット付

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA CD AUX ETC車載器 キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII リースか ETC ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII オーディオ穴 マニュアルエアコン アイド

    本体価格
    98万円

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    19.8万円

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    本体価格
    32万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ETC バックカメラ キーレスエントリー ステアリングリモコン オートライト オートエアコン HDDナビ DVD再生 CD再生 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト 取扱説明書 スペアタイヤ タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 未加修販売車 ナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミホイール オートエアコン 横滑り防止システム

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 純正ナビ バックモニター キセノン ETC 純正アルミ

    本体価格
    19.8万円

関東
1127
73.6万円
関西
568
65.1万円
東海
631
71.4万円
北海道
290
78.1万円
九州
794
67.4万円
東北
536
76.4万円
北陸・甲信越
412
70.5万円
中国
475
75.8万円
四国
272
70.2万円
地域別台数
関東
39
39.5万円
関西
13
53.7万円
東海
2
26.4万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
28.6万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
40.2万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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ミライースとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  ストリーム
84.2万円144.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
49 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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