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ストリームとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   三菱  デリカスペースギア
VS
7.9万円~140.4万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 35.8万円~255万円
デリカスペースギアの相場表を見る
94台 中古車掲載台数 53台
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション HID スマートオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 純正フルエアロ 純正アルミ Rスポイラー 3列シート 7人乗

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ETCキーレスバックカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ローダウン HID ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション ナビ DVD バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    16.1万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ バックカメラ ETC 社外ナビ 3列シート 前後ドライブレコーダー 盗難防止装置

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 車検整備付き/走行52000キロ/HID/タイヤ205/65/15(2024年製)8分山/プライバシーガラス/電格ミラー/オートエアコン/ETC/オートライト/キーレス×2/純正オーディオ/タイミングチェーン/7人乗り/3列シート/

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 寒冷地仕様 カロッツェリア製ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 17インチアルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン 横滑り防止装置 フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    203.5万円

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    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 1オーナー車 社外ナビ ETC

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    149万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD ハイルーフ セカンド回転シート ナビ TV

    本体価格
    129万円

関東
50台
34.7万円
関西
13台
49.3万円
東海
2台
34.3万円
北海道
9台
45.5万円
九州
3台
43.6万円
東北
11台
40.6万円
北陸・甲信越
4台
48.2万円
中国
1台
28万円
四国
1台
24.8万円
地域別台数
関東
15台
106.2万円
関西
5台
113.8万円
東海
7台
126.8万円
北海道
1台
87万円
九州
2台
188万円
東北
3台
99.6万円
北陸・甲信越
1台
63万円
中国
3台
141.7万円
四国
16台
186.9万円

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ストリームとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   三菱  デリカスペースギア
180.6万円~275万円 新車時価格 266.7万円~367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1799~1997 排気量(cc) 2350~2972
140~150 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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