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ストリームとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   三菱  デリカカーゴ
VS
6.9万円~134.4万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 44.8万円~180万円
デリカカーゴの相場表を見る
97台 中古車掲載台数 10台
  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ウインカーミラー 純正アルミホイール HIDヘッドライト キーレス 電動格納ミラー 走行49000キロ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正HDDインターナビ/フルセグTV/DVD再生機能/バックカメラ/社外AW17インチ/ETC/パドルシフト/機セノンヘッドライト/フロントフォグランプ/リアスポイラー/ABS/オートライト機能

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ワンオーナー・禁煙車・ETC・パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビ バックカメラ フリップダウンモ

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ ナビ/TV/バックカメラ/キセノンライト+オートライト/ウインカーミラー/ステアリモコン/ETC/フロアマット&バイザー/キーレス/走行3.9万km/

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X キーレス/ナビ/Bカメラ/DVD再/MSV/CD/ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST 認定中古車・ワンオーナー・社外ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 禁煙車 記録簿 バックカメラ テレビ ナビ キーレスエントリー ETC HID ABS

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 6人乗り/キーレスエントリーキー/衝突安全ボディ/フルオートエアコン/横滑り防止装置/バックモニター/DVD/スマートキー/ABS/3列シート/パワーステアリング/パワーウィンドウ/電動格納ミラ

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
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    59.9万円

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  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 

    本体価格
    114.1万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.0 DX フラットフロア ロングボディ 平床 リアWタイヤ AT タイミングベルト交換済 前後バンパーラプター塗装 5ドア 6人乗り ETC リア5面フィルム貼り 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 DX ロングボディ ディーゼル エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ディーゼル オートマ ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
53台
35.2万円
関西
13台
45.8万円
東海
3台
56.1万円
北海道
8台
46.9万円
九州
2台
46.5万円
東北
9台
40.2万円
北陸・甲信越
6台
57.2万円
中国
2台
31.2万円
四国
1台
24.8万円
地域別台数
関東
5台
117万円
関西
2台
96.9万円
東海
1台
59.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
48万円
北陸・甲信越
1台
114.1万円
中国
0台
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四国
0台
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ストリームとデリカカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   三菱  デリカカーゴ
180.6万円~275万円 新車時価格 182.2万円~239万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
1799~1997 排気量(cc) 1998~2499
140~150 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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