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ゼストとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとタントエグゼの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
VS
3万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
352 中古車掲載台数 271
  • ホンダ ゼスト スパークW ナビ・TV、バックモニタ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト G 4WD 社外ホイール 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 4WD タイミングベルト交換済み スマートキー ディスチャージヘッドライト ETC フロントフォグランプ

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ・地デジ・Rカメラ・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年 CD ETC 即日登録

    本体価格
    6.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ブルートゥースナビ スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D オートエアコン電動格納ミラーキーレス

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 車検9年8月 CD 2WD 4AT

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG CD スマートキー アルミ 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X DVDナビ/ETC/スタッドレスセット

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 1年保証 ナビ TV バックカメラ ETC ブルートゥースオーディオ CD DVD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビTV軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付 メモリーナビ フルセグTV ドラレコ フルエアロ CVTオートマチック 純正14AW HID 電格ミラー プライバシーガラス フルオートエアコン スマートキー 車検整備付

    本体価格
    14.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG HDDナビミュージックサーバー ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD 軽乗用車・4WD・AT

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 後期型 ターボ アイドリングストップ ナビDTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    26.9万円

関東
108
21.4万円
関西
48
16.5万円
東海
36
25万円
北海道
29
22.1万円
九州
65
22.5万円
東北
15
24.9万円
北陸・甲信越
18
28.9万円
中国
17
25.3万円
四国
16
26.8万円
地域別台数
関東
62
25.9万円
関西
41
24.3万円
東海
32
25.6万円
北海道
15
37.2万円
九州
39
26.5万円
東北
27
32.8万円
北陸・甲信越
17
30.2万円
中国
24
27.5万円
四国
14
30.2万円

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ゼストとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
104万円163.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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