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ゼストとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   マツダ  ランティスクーペ
VS
5万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 98万円99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
256 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ゼスト 660 D ナビ/ワンセグ/DVD/CD/前後ドラレコ/Bカメラ/オートAC/キーレス/ETC

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ&テレビ バックカメラ ETC スマートキー  フォグランプ 修復歴無し

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 平成24年式車検令和9年3月走行81100キロ修復歴無し4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正CDデッキAUX接続USB接続純正ホイール

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 走行50300キロ修復歴無し4速ATスマートキーエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正CDデッキ社外13インチアルミホイール

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W メーカー純正ナビゲーション ETC スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正オーディオ CD 純正14インチAW スマートキー HIDヘッドライト フォグ 電動格納ミラー 純正マット・バイザー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検2年 TEIN製車高調 HKS製マフラー SSR製16インチアルミ 黒革調ベンチシート HIDライト LEDフォグランプ カロッツェリア製ディスプレイオーデイオ バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 社外アルミ

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ナビ TV ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検10年4月 オートギヤシフト ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    26万円

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  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ランティスクーペ 2.0 タイプX 5速マニュアル/2000ccV6エンジン/レカロシート左右/サンルーフ

    本体価格
    98万円

関東
67
23.7万円
関西
36
22.7万円
東海
27
26.3万円
北海道
31
21.6万円
九州
41
21.6万円
東北
10
24.1万円
北陸・甲信越
18
24万円
中国
12
24.8万円
四国
14
28.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
98.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  ゼスト   マツダ  ランティスクーペ
104万円163.8万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
658 排気量(cc) 1839~1995
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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