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eKワゴンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  ゼスト
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円75万円
ゼストの相場表を見る
1985 中古車掲載台数 375
  • 三菱 eKワゴン 660 MS 片側パワースライドドア 走行25000k

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドルストップ オートエアコン

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 サウンドビートエディション M 禁煙車 走行距離4万キロ 12ヶ月・走行距離無制限保証 キーレスエントリー 電動格納ミラー 全席パワーウインドウ エアコン  CD/MD再生 ベンチシート 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    16.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1年保証付 社外HDDナビ ETC i-STOP

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正CDコンポ ETC車載器 ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 運転席シートヒーター エアコン パワステ パワーウインド ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ ETC

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 1年間走行無制限保証付 走行6.3万キロ 社外SDナビ 地デジ CD バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー ETC HIDライト フォグ 純正14アルミ リアスポイラー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト スパークW スマートキー ETC タイ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 走行116000キロ

    本体価格
    22.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 4WD Bカメラ TVナビ スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー バックカメラ オートAC HID

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC バックカメラ ナビ HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    18.7万円

関東
381
58.8万円
関西
278
69.4万円
東海
229
79.4万円
北海道
142
63.4万円
九州
288
62.7万円
東北
198
79.4万円
北陸・甲信越
219
69.6万円
中国
163
65.5万円
四国
87
74.1万円
地域別台数
関東
103
23.2万円
関西
62
18.4万円
東海
42
25.2万円
北海道
33
23.7万円
九州
65
23.3万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
23
29.4万円
中国
19
25.4万円
四国
11
31.2万円

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eKワゴンとゼストのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  ゼスト
129.6万円168.3万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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