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ゼストとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スズキ  SX4
VS
1万円82万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 14.8万円64万円
SX4の相場表を見る
490 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ゼスト 660 D 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 12カ月走行無制限保証/ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ワンオーナー 禁煙車 純正CDデッキ HID

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD スマートキー ETC オートAC 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ベンチシート 純AW ドラレコ HIDライト ETC

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキーナビバックカメラTVローダウン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ ターボ ナビ 純正エアロ

    本体価格
    15.9万円

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  • スズキ SX4 1.5G 4WD 修復歴なし

    本体価格
    44.6万円

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    本体価格
    55万円

  • スズキ SX4 1.5G 純正ワンセグメモリーナビ 純正エアロ HID

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  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5G HDDナビゲーション装着車 ナビETC 19インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID オートライト

    本体価格
    24万円

関東
134
24.3万円
関西
90
21.4万円
東海
51
23.5万円
北海道
31
24.9万円
九州
90
24.7万円
東北
38
28.1万円
北陸・甲信越
22
26.6万円
中国
17
25.5万円
四国
17
25.8万円
地域別台数
関東
3
32.9万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
6
46.3万円
九州
2
27.2万円
東北
4
45.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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ゼストとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スズキ  SX4
104万円163.8万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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