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N-VANとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  パートナー
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 レーンディパーチャーアラート 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ ドアミラーヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ラジオ ドラレコ フロアマット ドアバイ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 修復歴無 ハイルーフ ブレーキサポート ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続 キーレスキー 横滑り防止装置 ルーフキャリア パワーウィンドウ フルフラット ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ オートエアコン オートハイビーム 盗難防止システム パワーウインドウ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 純正8型ナビ Rカメラ ルーフコンソール

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー 純正ナビ 純正前後ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグライト ターボ車

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

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    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

関東
475
137.7万円
関西
266
135.7万円
東海
424
147.1万円
北海道
85
130.4万円
九州
265
129.7万円
東北
149
138.5万円
北陸・甲信越
157
142.4万円
中国
120
126.4万円
四国
92
129.5万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとパートナーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  パートナー
119.8万円209.2万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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