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マーチとバモスを比較! - みんなの比較車種

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マーチとバモスの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  バモス
VS
3.8万円533.5万円
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中古車相場 9.8万円186.3万円
バモスの相場表を見る
880 中古車掲載台数 380
  • 日産 マーチ (ベース) 

    本体価格
    60万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル 禁煙車 記録簿 ディライト エアロ ローダウンサス 15インチアルミ マフラー ニスモSチューニングエンジン ナビ地デジ ETC ドライブレコーダー サブウーハー スマートキー

    本体価格
    168万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正CDオーディオ・キーレス・ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT車 社外マフラー 車高調整足回り

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 ナビ バックカメラ プッシュ

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 G ナビ オーディオ バックカメラ ETC ス

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 車高調 アルミ ホワイトリボンタイヤ キーレス CD ABS エアバック

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ スマートキー オートライト CD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス 横滑防止装置

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    28万円

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    34万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 G 社外CD 前席パワーウィンドウ 純正アルミ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 最終型/ワンオーナー/4WD/CDオーディオ/リアヒーター/キーレス/純正アルミホイール/ETC/ドリンクホルダー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 禁煙車アンチロックブレーキシステムダブルエアバッグ社外ナビワンセグTVリヤヒーターキーレスエントリープライバシーガラス両側スライドドアETC

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ バモス 660 G CD・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    38万円

関東
292
60.8万円
関西
126
55.1万円
東海
92
54.3万円
北海道
46
44.4万円
九州
124
50.6万円
東北
69
44.7万円
北陸・甲信越
61
53.4万円
中国
43
57.9万円
四国
27
43万円
地域別台数
関東
113
40万円
関西
50
41.3万円
東海
58
32.3万円
北海道
15
42.7万円
九州
66
49.2万円
東北
16
54.5万円
北陸・甲信越
16
53.7万円
中国
20
46万円
四国
26
52.3万円

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日産  マーチ   ホンダ  バモス
100万円356.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1198~1597 排気量(cc) 656
79~150 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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