| ホンダ バモス | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～179万円
バモスの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円～268万円
セドリックセダンの相場表を見る |
| 390台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ バモス | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| 118万円～169.1万円 | 新車時価格 | 207.4万円～284.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 85～160 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～11km/L |
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ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
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