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インプレッサXVとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ホンダ  バモス
VS
30.8万円189.9万円
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中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
505 中古車掲載台数 423
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD STIアルミホイール ETC HIDロービーム・アドバンスドセイフティパッケージ・STIフロント・サイドスポイラー・SRSサイドエアバック&カーテンエアバック・スバルリヤビークルディテクション

    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 禁煙車 純正パイオニアSDナビ ETC バックカメラ アイサイトVer.3 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    122.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 車検整備2年 HID Aストップ クルーズ

    本体価格
    36.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD/走行14651km/大阪仕入れ/後期型/社外ナビ/地デジTV/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/純正17インチAW/衝突被害軽減/パワーシート/ETC/禁煙車

    本体価格
    123.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革セレクション 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ スマートキー オートライト Bluetooth再生

    本体価格
    82.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビバックカメラ アイサイト アルミ

    本体価格
    73万円

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  • ホンダ バモス L 4WD 

    本体価格
    19.8万円

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    23万円

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    6.8万円

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    20万円

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    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 純正DA Bカメラ リモコンキー

    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 検査9年6月/ETC/純正アルミホイール/ローダウン

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 15インチアルミ ETC

    本体価格
    76万円

関東
107
96.4万円
関西
41
108.7万円
東海
42
100.9万円
北海道
93
89.9万円
九州
47
95.8万円
東北
72
96万円
北陸・甲信越
74
95.7万円
中国
20
95.4万円
四国
9
97.6万円
地域別台数
関東
139
40.9万円
関西
56
37.2万円
東海
56
47万円
北海道
11
42.8万円
九州
77
47.1万円
東北
10
42.3万円
北陸・甲信越
26
48万円
中国
26
41.4万円
四国
22
46.3万円

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インプレッサXVとバモスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  バモス
219.5万円332.6万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1995 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は505台、バモスの中古車は423台掲載しています。
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