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インプレッサXVとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ホンダ  バモス
VS
30.8万円179.7万円
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中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
418 中古車掲載台数 381
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD RECAROシート/STIスポイラー/STI17インチアルミ/STIマフラー/パドルシフト/カロッツェリアナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/キセノンヘッドライト/ETC車載器/クルーズコントロール/アイサイト/スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 メモリナビ バックカメラ HID

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグテレビ アイサイト バックカメラ ブラインドスポットモニター パドルシフト ステアリングリモコン LEDヘッドライト フォグライト レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    124.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 車検整備付 ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth 前後ドライブレコーダー 前車追従クルーズコントロール アイサイト スタッドレスタイヤ4本セット有

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正フルセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    99.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビ BT フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・追従型クルーズコントロール・レーンキープアシスト・横滑り防止装置・衝突軽減・アイドリングストップ・パワーシート・パドルシフト・スマートキー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    80.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD バックカメラ  ナビ  横滑り防止装置

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・アイサイト・クルーズコントロール

    本体価格
    98.2万円

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  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン clarionメモリーナビ NX308 TV 4AT キーレス 純正エアロ パールホワイト

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 M CD・タイミングベルト交換済・キーレス

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    57.6万円

関東
89
93.6万円
関西
43
114.1万円
東海
38
117.6万円
北海道
69
88.7万円
九州
28
95.6万円
東北
70
97.4万円
北陸・甲信越
59
98.4万円
中国
15
92.8万円
四国
7
95.3万円
地域別台数
関東
127
39.8万円
関西
51
39.7万円
東海
50
43.9万円
北海道
10
50.9万円
九州
70
48万円
東北
9
44.9万円
北陸・甲信越
19
54.1万円
中国
23
40.6万円
四国
22
47.2万円

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インプレッサXVとバモスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  バモス
219.5万円332.6万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1995 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は418台、バモスの中古車は381台掲載しています。
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