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バモスとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
8万円179万円
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中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
397 中古車掲載台数 138
  • ホンダ バモス 660 L CD再生 ハイルーフ キーレス 修復歴無し パワーウィンドウ AT

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 M マニュアル5速

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 1年保証 4WD フロア5MT 両側スライドドア パワーウィンドウ 社外12インチアルミホイール エアコン パワーステアリング ドライブレコーダー エアバッグ ABS 車検令和8年12月

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ カスタムペイント LEDヘッドライト 外14インチAW ETC レザー調シートカバー 両側スライドドア キーレス ABS  ターボ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD ワンオーナー 社外ナビ 地デジテレビ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD ユーザー買取車 キーレス 社外オーディオ 4WD 革調シートカバー レベライザー パワーウィンドウ フォグランプ パワステ 社外オーディオ マット エアコン

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス ETC

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    303.3万円

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    本体価格
    498万円

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    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 純正マルチレス 2インチリフトアップ 後期型5速オートマ 社外ナビ新品FLEXオリジナル16インチAW ジオランダーATタイヤ ルーフレール クルコン ETC タイミングベルト交換済み

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    本体価格
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    本体価格
    174万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ワンオーナー 屋内保管 サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    288万円

関東
124
39.6万円
関西
52
38.9万円
東海
53
42.1万円
北海道
14
38.7万円
九州
68
48.6万円
東北
14
42.7万円
北陸・甲信越
23
56.8万円
中国
26
39.7万円
四国
23
47.7万円
地域別台数
関東
36
331.3万円
関西
7
321.5万円
東海
12
288.5万円
北海道
24
339.1万円
九州
14
456.1万円
東北
8
293.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
11
412.4万円

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ホンダ  バモス   トヨタ  ランドクルーザー100
118万円169.1万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
656 排気量(cc) 4163~4663
45~64 最高出力(馬力) 196~235
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
14~18km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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