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86とバモスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  バモス
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 379
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6MT ケンウッドナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール カーボン内装 純正17AW ETC LEDヘッドライト オートライト キーレスエントリー スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRDエアロF/S/R TRD4本出しマフラー Wedssport19インチAW  ブリッツ車高調 純正ナビTV  ETC ハーフレザーシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト スマートキー×2

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期MT モデリスタフルエアロ 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー 純正17インチAW LEDヘッド アルミペダル 革巻きステアリング シートヒーター スマートキー 横滑り防止装置 ETC 禁煙車

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/後期型/BLITZ車高調/Wed'S18インチAW/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/Pivotタコメーター/クルコン/TRACKモード/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 6MT TRDマフラー bremboキャリパー

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調 TRDマフラー MOMOステアリング

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 社外エアロ  社外トランクスポイラー RAYS18インチアルミ プッシュスタート レザーステアリング プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETC フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ レーダー探知機 シートヒーター 純正リヤスポイラー 取説 保証書 記録簿 スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ 86 2.0 GT カーセンサー認定検査済み!

    本体価格
    210万円

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    51.8万円

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    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4速AT キーレス 純正アルミ ETC

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  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 純正13インチAW キーレスエントリー

    本体価格
    50万円

関東
376
176万円
関西
130
193.8万円
東海
203
192.1万円
北海道
36
192.8万円
九州
104
174.2万円
東北
40
179.8万円
北陸・甲信越
30
173.2万円
中国
57
175.5万円
四国
28
209万円
地域別台数
関東
127
39.8万円
関西
50
39.7万円
東海
50
43.9万円
北海道
10
50.9万円
九州
70
48万円
東北
9
44.9万円
北陸・甲信越
19
54.1万円
中国
23
40.6万円
四国
21
48.5万円

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86とバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  バモス
199万円648万円 新車時価格 118万円169.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1998 排気量(cc) 656
200~219 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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