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フィットとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アストンマーティン  DBX
VS
2.1万円296万円
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中古車相場 1389万円3980万円
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5952 中古車掲載台数 110
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 12ヵ月走行無制限保証 4WD HondaConnect GathersNAVI コンフォートビューPKG ACC クリアランスソナー LKA スマートキー アイドリングストップ シートヒター

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー 社外ナビ TV ビルドインETC

    本体価格
    30.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 1オーナー 純正インターナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 当社代車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 8インチナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ 12セグ BT Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社元レンタカー ホンダセンシング 横滑

    本体価格
    187.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー

    本体価格
    235万円

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関東
1740
127.2万円
関西
663
125.6万円
東海
720
133.6万円
北海道
424
134.2万円
九州
761
114.5万円
東北
688
133.1万円
北陸・甲信越
461
121.3万円
中国
315
117.3万円
四国
180
119.5万円
地域別台数
関東
44
2454万円
関西
24
2268.3万円
東海
22
2446.3万円
北海道
1
3300万円
九州
6
2980万円
東北
7
3288.3万円
北陸・甲信越
2
2053万円
中国
3
1575万円
四国
1
2299万円

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フィットとDBXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アストンマーティン  DBX
155.8万円292.9万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1317~1496 排気量(cc) 3982
98~118 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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