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フィットとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
4619 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減 ハロゲン

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS Bluetooth ナビ TV パドルシフト

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙 元当社試乗車 ホンダコネクトナビ

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 純正ナビ/フルセグ/BT/ETC

    本体価格
    60.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社代車使用/純正メモリナビ(フルセグ/Bluetooth/USB)/全方位カメラ/コーナーセンサー/ビルトインETC/シートヒーター/レベライザー/ホンダセンシング

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ Bカメラ 純正エンジンスターター

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ あんしんパッケージ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー バックカメラ スマートキー

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    29.8万円

関東
1439
127.5万円
関西
497
112.9万円
東海
469
129.4万円
北海道
301
125.2万円
九州
621
112.1万円
東北
527
139.1万円
北陸・甲信越
371
128.4万円
中国
235
116.9万円
四国
159
126.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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フィットとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   キャデラック  CTSスポーツワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1317~1496 排気量(cc) 2997~3564
98~118 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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