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フィットとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   クライスラー  PTクルーザー
VS
11.6万円299.8万円
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中古車相場 19万円129.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
4888 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト レーンキープアシスト クルーズコントロール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ TV BT接続 ETC 前後ドラレコ ABS アイドリングストップ 横滑り防止装置 ヒルスタートアシスト エマージェンシーストップシグナル  純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    99.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・フィット・4WD

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ワンオーナー 社外アルミホイール 社外オーディオ ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング Hondaセンシング/プッシュスタートスマートキー/Naviテレビバックカメラ/ドラレコ/ETC/クルーズコントロール/オートライト/ステアリングスイッチ/Sタイプ※ハイブリッド

    本体価格
    127.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビリアカメラ ワンセグTV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    53.2万円

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    118.8万円

関東
1453
123.9万円
関西
528
119.5万円
東海
488
131.7万円
北海道
418
117.2万円
九州
621
115万円
東北
570
128.9万円
北陸・甲信越
419
124.3万円
中国
237
114.7万円
四国
154
122.7万円
地域別台数
関東
10
71.8万円
関西
2
34.9万円
東海
19
89.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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フィットとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   クライスラー  PTクルーザー
155.8万円295.6万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1317~1496 排気量(cc) 1996~2429
98~118 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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