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フィットとSCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   レクサス  SC
VS
12.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 55万円284.9万円
SCの相場表を見る
5001 中古車掲載台数 87
  • ホンダ フィット 1.3 リュクス /茨城県/ガリバー筑波研究学園店

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正アルミホイール クルーズコントロール 横滑り防止 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト ブルートウース対応 ドラレコ スマートキー 衝突軽減装置装置 横滑り防止装備

    本体価格
    243万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1オーナー・センシング社外ディスプレイオーディオBカメラ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 8インチナビ/ビルトインETC/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/禁煙車

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビゲーション/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/純正アルミホイール/フロアマット/サイドバイザー/横滑防止装置/ステアリングスイッチ

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー/純正ナビ/社外前後ドラレコ

    本体価格
    212.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    264万円

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    103万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート テイン車高調 NICHE20AW ZSSマフラー スルガスピード エアーインテークチャンバー ブリッツ リアデフューザー

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス SC 430 黒革シート VERTEC20インチ 社外車高調

    本体価格
    113万円

関東
1461
125.3万円
関西
520
115.6万円
東海
544
133.1万円
北海道
359
130.3万円
九州
680
114.5万円
東北
583
141.4万円
北陸・甲信越
420
126.3万円
中国
264
120.9万円
四国
170
124.5万円
地域別台数
関東
26
131.9万円
関西
11
138.1万円
東海
21
149.9万円
北海道
4
124.5万円
九州
14
121.6万円
東北
1
78.1万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
8
148.4万円
四国
1
118.8万円

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ホンダ  フィット   レクサス  SC
155.8万円292.9万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1317~1496 排気量(cc) 4292
98~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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