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フィットとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  MPV
VS
12.9万円288.3万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19.9万円130万円
MPVの相場表を見る
4819 中古車掲載台数 91
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー Honda CONNECT搭載 Gathers純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ機能 バックカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ナビ(DVD再生可) バックモニター スマートキー/プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 半革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元代車 純正ナビ ドラレコ フルセグ Rカメラ ETC ホンダセンシング USBジャック アームレスト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙車 シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール フルセグ付ナビ バックモニター ETC 純正AW サイドスポイラー リアスポイラー

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグTV CD再生 スマートキー プッシュスタート E-CONモード アイドリングストップ AUTOエアコン フロアAT 電動格納ドアミラーウィンカー ETC

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー ワンオーナー・ETC・パワステ・ABS

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン 純正16インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    58.7万円

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関東
1445
125.3万円
関西
502
115万円
東海
500
131.4万円
北海道
356
131.5万円
九州
653
114.4万円
東北
562
140.9万円
北陸・甲信越
380
125.6万円
中国
260
120.3万円
四国
161
122.8万円
地域別台数
関東
36
47.5万円
関西
10
43.9万円
東海
5
44.3万円
北海道
5
38.6万円
九州
8
47万円
東北
9
46.9万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
13
59.8万円
四国
2
52.5万円

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ホンダ  フィット   マツダ  MPV
155.8万円292.9万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1317~1496 排気量(cc) 2260
98~118 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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